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  • 2022年11月23日04时

    智能汽车迎来的第二春?特斯拉先手开团扔出下一代“智驾大脑”,传统车厂后手便拉开智能化竞赛


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    * 作者:陌世

    11月月初的时候,业内大多数人都以为智能汽车即将迎来寒潮,结果到了月末,谁曾想智能汽车居然再次爆发了浓郁的生机。


    可谓是“潜龙在渊,腾必九天”!


    01特斯拉先手开团扔出下一代“智驾大脑”


    近日,有相关媒体爆料称,马斯克 2020 年透露过的 HW 4.0 中的核心,有最新进展爆出,那就是特斯拉自动驾驶的下一代“大脑”——自动驾驶芯片,这款新产品拥有5nm的制程,其算力提升了近3倍,而且还有消息称,台积电已经承接了巨量特斯拉自动驾驶芯片订单。



    从芯片生产常规流程来看,这样的消息说明新一代FSD芯片很可能已经流片成功,众所周知,目前14nm制程的特斯拉FSD芯片一直由三星代工生产。


    而最新自动驾芯片订单却落在台积电,三星的名字却没有出现。最重要的是,台积电承接的特斯拉最新订单,采用5nm制程。


    由此我们首先可以得知,这批订单基本可以确定是特斯拉最新的自动驾驶芯片,因为三星在4-5nm芯片的良品率略低于台积电,所以这批最新的自动驾驶芯片的代工权被台积电所得。



    其次,就是特斯拉这次被爆料出来的自动驾驶芯片,相比此前的自动驾驶芯片跨域了一大步,因为2019年发布HW 3.0时,马斯克曾透露说下一代芯片会采用7nm制程,而现在的情况是特斯拉直接采用更先进的5nm工艺。


    其原因,必然是英伟达在GTC2022线上大会上为汽车行业送上“大礼”——NVIDIA DRIVE Thor系统级芯片给出来的,这款芯片的算力高达2000 TOPS,是Orin芯片的8倍,同时还取代了去年发布的DRIVE Atlan。


    特斯拉现在的FSD芯片算力只有144 TOPS,然而根据相关消息所说的,此次芯片的算力将是现在的3倍,也就是说单片算力可以达到400-500 TOPS左右,然而英特尔的NVIDIA DRIVE Thor系统级芯片至少得到2025年才能开始量产,但特斯拉此次爆料出来的芯片2024年就有可能开始大批量上车,也就是说特斯拉依旧保持自己在智能汽车领域TOP1位置。


    02传统汽车公司拉开智能化竞赛


    想必大家都知道,前一段时间硅谷的Meta、Lift、推特等科技公司掀起了一股裁员潮,根据Crunchbase News统计,截至2022年10月,已有超过4.4万名员工在美国科技行业的这波裁员潮中被解雇。



    在科技公司掀起的这股裁员潮中,捷豹路虎等传统车企居然成立最终受益者之一,据捷豹路虎公司表示,他们正在寻求招聘被Meta和Twitter等科技公司解雇的员工,以填补数字和工程职位空缺。


    此外据相关媒体报道,捷豹路虎在前几天公布了一个面向失业技术工人的就业门户网站,其招聘的岗位多达800个,地域遍布中国、美国、爱尔兰、印度和匈牙利等多个国家。


    其实,我们从捷豹路虎在2021年公布的电气化战略中就可以得知,捷豹汽车要在2025年实现全电动化,同时在2030年为整个产品系列提供电动选项,为了完成这一宏伟目标,捷豹路虎每年将在电气化技术和联网汽车服务的开发上持续投资近25亿英镑左右。


    除了捷豹路虎之外,大众在智能汽车领域的布局尤为激进,其2020年7月时立了软件公司CARIAD,其中工程师和开发人员就多达5000多人;到了2022年4月,大众更是成立了CARIAD中国子公司,员工也多达600多人,这也是CARIAD在欧洲总部之外的第一家子公司。


    到了10月份,大众正式宣布CARIAD与自动驾驶芯片公司地平线成立一家合资企业,开发面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统。大众此次更是投资了24亿欧元,这也是大众在中国市场最大的一次单笔投资金额。


    03百度第六代无人车Apollo RT6将搭载一径科技新一代补盲激光雷达


    据11月23日消息称,MEMS激光雷达解决方案服务商一径科技宣布,百度最新第六代量产无人车Apollo RT6将搭载一径科技新一代补盲激光雷达,以进一步推进多场景应用,全面提升无人驾驶3D的感知能力。



    据相关介绍,百度第六代无人车Apollo RT6搭载了百度最新一代的无人驾驶系统,具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力,可轻松应对城市各类复杂道路和场景。而且百度Apollo自动驾驶能力已经得到广泛验证,其路测总里程更是超过3600万公里。


    与此同时,百度的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等十几个城市实现自动驾驶出行服务,订单量超100万。百度已积累丰富的自动驾驶运营经验。


    百度第六代无人车Apollo RT6核心感知硬件装备的8颗激光雷达中的4颗就是一径科技新一代补盲激光雷达,目前该车已经成为了同类型自动驾驶车辆雷达搭载量的第一名。


    其实在今年3月份的时候,百度就成为了一径科技股东的股东之一,而此次在Apollo RT6上的合作,便是百度在自动驾驶领域下一步棋的先手。


    从此便可以看出,智能汽车战场目前并未进入停战阶段,而是到了暴风雨来袭前的平静期,不管是科技公司跨界造车,还是老牌车企自我革新,让推动这智能汽车向前迅速发展。



    文章来源:

    1.《特斯拉最强自动驾驶芯片曝光 5nm制程性能提升3倍》-智能车参考(贾浩楠

    2.《捷豹路虎狂招800人汽车拉开智能化竞赛》-新浪

    3.《百度第六代无人车Apollo RT6将搭载一径科技新一代补盲激光雷达》-一径科技

    * 作者:陌世

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