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  • 电动邦
  • 2022年11月20日08时

    售22.9万元!smart精灵#1 Pulse心动版上市,配置不输顶配


    smart车型向来是城市间吸引眼球的萌物,随着电动化趋势席卷全球,这个品牌积极的选择跟上趋势,带来了首款车型——精灵#1。

    smart精灵#1于6月上市,时间来到年底,全国各地不少小伙伴已经喜提爱车。而在最近,这款车在原有配置基础上又新增了一款车型——「Pulse心动版」。今天咱就来简单回顾一下smart精灵#1,然后着重介绍一下新增车型!

    先看价格!



    11月18日,smart精灵#1 Pulse心动版车型正式上市,其官方指导价为22.9万元(不含2022年新能源补贴及付费选装)。
    上市发布会期间,新版车型的预订通道也同步开启,意向用户可通过小程序进行预订。同时,官方也发布了新车型的限时购车权益。

    12月31日前(含)完成新车型定金支付的用户可获得氛围BUFF、个性BUFF、充电BUFF、心动BUFF等4项权益包,其中细则包括1000元尾款抵扣、一项订阅功能1年免费使用(方向盘加热、座椅通风等)、赠送车机游戏专用手柄、半价获得7.2kW专属充电桩及安装服务等等。
    最重要的一条权益单独拿出来说:前7500名下定用户享受免费升级密友氛围组套装,包括beats品牌音响13扬声器和Premium同款内饰氛围灯。

    速览——smart精灵#1



    smart品牌素来与时尚紧密相关,“有格调的售价”也让它自带品味,懂行的人也都知道smart是“不挂奔驰标的奔驰车”。梅赛德斯-奔驰与瑞士制表大王swatch的联手缔造了最初的smart,而历经焕新的smart不但保留了格调,还更加贴合大众群体。
    4月初,smart精灵#1在德国柏林进行了全球首发。新车的设计由梅赛德斯-奔驰主导,同时Ta还有另一重身份:出自与极氪001同款的「浩瀚SEA架构」。

    smart精灵#1具有一对辨识度很高的头灯,搭配贯穿式头灯装饰、封闭式前脸、两侧空气导流槽等装饰。
    除了双色车顶这种大家都在用的设计,它与MINI品牌车型的细节根本无雷同之处。但看一眼它,似乎大家都觉得它神似MINI,这种纯粹原创的格调感在今天很显珍贵。

    smart精灵#1定位为纯电动小型SUV,长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm。由于尺寸“娇小”,这套19英寸的轮圈会显得格外硕大,非常提升气场。

    前机舱内部配备前备箱,可容纳工具及物品

    扶手箱内部有通风功能,可将饮料“冰镇”

    smart精灵#1中高配车型的第二排座椅支持前后滑动,后备厢容积可由初始的323L扩展至411L。如果放倒第二排座椅,后备厢空间可扩展至986L。

    作为一款“密友车型”,smart精灵#1并不强调极致动力,也没有搞四驱高性能车型(全系采用后驱)。不过呢,这款车全系200kW的最大功率可也是相当够看了,6.7s的0-100km/h加速时间也够猛了。
    smart精灵#1“标准版车型”全系一致搭载容量为66kWh的三元锂电池包,CLTC续航里程为535km-560km。

    smart精灵#1 BRABUS性能版车型
    今年的成都车展上,smart精灵#1 BRABUS性能版上市,指导价为27.9万元。最具辨识度的地方是,这款车型提供「沉寂黑」配色,以及「哑光灰」、「镭射红」两种选装配色。
    相较于最大功率200kW的后驱标准版车型,BRABUS性能版足足315kW的最大功率就暴力得多了。

    smart精灵#1 BRABUS性能版所配备的运动套件包含多项专属设计,除了配色和加长的尾部扰流板,还包含黑化的LOGO标识、机舱散热风道、大尺寸前唇、全新样式的轮圈以及红色制动卡钳等,进一步提升了整车的运动风格。

    BRABUS性能版内饰
    smart精灵#1 BRABUS性能版的座舱采用了专属BRABUS黑配色,座椅头枕和方向盘上都有BRABUS标识。方向盘采用了Alcantara材质与真皮拼接包覆,Microfiber超纤绒运动座椅使用了撞色与红色运动缝线、安全带的搭配,使原有的「小可爱」风格瞬间变得战斗范儿十足。

    「Pulse心动版」的配置变化



    此前,smart精灵#1共有Pure+、Pro+、Premium以及BRABUS性能版等4个版本。新增的「Pulse心动版」将定位于Pro+与Premium,作为后驱标准版车型的次顶配存在。
    入门车型Pure+的价格相对亲民,相应的它也缺少了像氛围灯、发光LOGO这样的酷炫配置。

    以上是Pro+版较Pure+版车型的升级配置,可以看出,Pro+版在便捷及舒适配置方面均有不小幅度的提升,除了座椅材质由织物升级为皮革、前排座椅配备电动调节之外,64色氛围灯的加入让smart精灵#1拥有了“灵魂”。

    以上,是Premium的升级配置,接下来我们做一个倒推,以分析「Pulse心动版」的配置水平:
    相较之下,新增的「Pulse心动版」比Premium要少了赛博光影贯穿式LED矩阵大灯、前大灯自动高度调节、流水转向灯、流光粒子格栅、smart灯光秀等酷炫配置,同时基础配置表中显示,「Pulse心动版」Beats品牌音响的音孔数为5个,而Premium版本为13个。
    不过,刚刚我们已经提到,前7500名下定用户可免费升级密友氛围组套装,包括beats品牌音响13扬声器和Premium同款内饰氛围灯。也就是说,先下定的用户可以获得一定配置升级,可以降低与Premium版本的配置差距。

    我们能清晰的看到smart的配置划分逻辑,入门车型基本砍去了酷炫配置,而高配车型酷炫满分,这样可以照顾到品牌向、体验向等多种用户的不同需求。
    最后,发布会还带来了一条smart用户“苦等良久”的消息:精灵#1的订阅包功能支持按月支付、按年支付、永久开通三种订阅模式。其中,永久开通前排座椅加热的价格为1299元,永久开通方向盘加热的价格为999元,永久开通前排座椅通风的价格为1999元,以上功能将后续通过OTA在线升级开放。
    好了,以上就是简单回顾、以及官方释放的新消息,下面我们进行一个小总结。

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    随着「Pulse心动版」的加入,smart精灵#1的配置进行了更精细的划分。新车型为用户提供了一个新的次顶配版本,其酷炫配置略逊色于顶配版本,不过在限时权益的加持之下,「Pulse心动版」还是物超所值的。
    随着5款车型形成了小矩阵,smart精灵#1具有超拉风的BRABUS性能版车型,也有非常拉风的4款后驱车型。想要更多声光电,准用户可以按需求增加预算,事情就是如此简单咯!

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